voyant airbag Fiat Ducato 2010 2.2 MULTIJET 100CV

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum je précise que je suis électricien et non mécanicien
j'ai fait l'achat d'un Fiat Ducato 2010 multijet 2.2 100cv 20 000km, j'ai fait quelque réparation à ma portée :
vidange moteur;filtres;frein;parchoc av droit; écrou de virole;vitre av droite
J'ai fait programmer(Fiat) une télécommande qui avait été perdu 340 euros:( 
Tout fonctionne sauf ce voyant airbag qui reste allumé
Ce véhicule a eu quelques chocs :parchoc av droit et écrou jauge remplacé!
Je me suis acheté un ELM327 1.4 avec 3 cordons + logiciel fiatecuscan 1.4 et 3.6 mais impossible d'effacer l'erreur code B1001 car défaut toujours présente.
J'ai mis de la bombe à contact sur toutes les connexions possible, mesure des déclencheurs de ceinture : 2 ohms il y en a 3 .
Je me suis aperçu que je n'avais plus la fonction airbag off coté passager sur le tableau de bord , je n'ai plus la main  
Est ce possible en ayant eu plusieurs collisions sans déclenchement la centrale airbag ce bloque et refuse de communiquer ?
Je voudrais faire un reset airbag , est la bonne solution ?
Si quelqu'un a une solution ?...
Je poste quelques photos copie d'écran F.E.S
Merci

Bonsoir.

Le code B1001 a plusieurs déclinaison.
Il faut trouver lequel.
Je ne voit pas de photo.

B1001 TEG Lock/Unlock System
B1001 No end of line configuration
B1001 Power supply
B1001 Puddle lights
B1001 Rain sensor power supply
B1001 Slide button
B1001 Speakers outputs
B1001 K line
B1001 Steering lock/unlock
B1001 Seat back forwards button
B1001 Transponder aerial
B1001 W. lamp faulty
B1001 Xenon high voltage drive
B1001 Speed sensor power supply
B1001 Engine oil level sensor
B1001 Spark plug
B1001 Instrument panel
B1001 Control unit faulty
B1001 Driver's side front wind. lift. butt.
B1001 Electric steering warning lamp
B1001 Body computer
B1001 Error inside the control unit
B1001 Error on switch
B1001 Front right speaker
B1001 Front w. riser button driver's side
B1001 GPS aerial
B1001 Hood posit.
B1001 Electric fan control

Je ne sais pas poster des images ça ne fonctionne pas ?

A tu fait un réalignement Proxi ?

U1601 est une erreur de communication sur le réseau can.

Il semble la centrale soit en cause.

Bonjour Antigone,

Oui j'ai essayé un réalignement proxi sans trop savoir se que je faisais  
Je n'ai pas trouvé le ducato pour cette application, j'ai pris un autre véhicule c'est grave ou pas ?
Le problème existait avant !
J'ai téléchargé airbag universal repair ecu vonix ver 2 english

Merci à toi

Salut.
Je crois que Multiecuscan gére le Ducato.
L e réalignement proxi doit être fait avec le bon module qui prends en charge la centrale du véhicule.
C'est quoi airbag universal repair ecu vonix.
L'auto a subi un choc ?

J'ai téléchargé le logiciel après achat sur ebay c'est " universal repair 2011 ver2 english " il n'est pas en français !
il y a le ducato et le système TRW 1358991080
Je ne sais pas si le véhicule a subit un choc pour stopper la centrale, j'ai acheté ce fourgon suite à un retour vol, j'ai remplacé l'écrou de jauge la virole, le réservoir a du toucher ?!...
J'ai également remplacé le parechoc avant droit donc ce n'est pas si grave !...
Sur la notice elearn Fiat il y a un capteur frontal que je ne vois pas sur mon fourgon :c'est peut être une autre version ?
Je précise lors de la programmation de ma clef télécommande (340 euros) chez Fiat, le technicien n'a pas réussit à effacer le défaut d'airbag et m'a proposé le remplacement pour 600 euros !! 

Dans multiecuscan 1.4 registered et Fiat ecuscan 3.6 registered il n'y a pas le menu "can setup / proxi alignement" dans structure pour les ducato  

bonjour Antigone,

Programmeur reçu ce matin (minipro TL866CS), une fois déssoudé j'ai ouvert avec minipro v5.91 puis une sauvegarde
Airbag universal repair 2011 v2 pour modifier le contenu, il n'y a pas de différence entre avant et après cela veut dire que la centrale n'est pas en cause ?
J'attends des conseils avant de tout remettre en place ... 
Je ne sais plus quoi faire !... 
Je voudrais poster les fichiers bin, comment fait on ?

Salut
A la base à tu controler les accessoires périphériques, capteur ABS sur les roues, purge du circuit de freinage avant la mise en cause d'éléments électronique.

oui effectivement j'ai purgé les freins, il faut aussi que je contrôle les capteurs ABS mais quel rapport avec l'airbag et comment faire ?
Le diag avec l'ELM327 ne le voit pas ?  
dois je contrôler l'huile boite à 20 000km ?

Désolé j'ai mélanger des sujets avec un autre forum.
A tu penser à regarder, s'il y a une serrure pour désactiver l'airbag.
Généralement sur la droite du tableau de bord.

il n y a pas d'airbag coté passager ! et pourtant comme je l'avait déjà dit, avant je pouvais le désactiver à partir du tableau de bord sauf que j'ai eu la mauvaise idée de faire un alignement proxi .
alignement proxi n'existe pas pour les ducato alors j'ai utilisé un autre véhicule je ne pense pas pouvoir revenir en arrière !...
Pour moi le défaut venait de la centrale vu que le garage Fiat la remplaçait pour 600 euros !
Faut il que je contrôle ABS ?

J'ai peut être activé l'airbag passager au niveau du tableau de bord sans m'en rendre compte, comme il n'y a pas d'airbag le voyant c'est allumé , est ce possible ?

Il faut utiliser Multiecuscan, qui contient tous les modèles Ducatio.
Tu refait la même opération.

Salut Antigone,

j'utilise multiecuscan1.7 registered, il y a bien les ducatos mais aucun ne propose un alignment proxi, c'est bien ça le problème !
J'ai démonté tous les centrales ecu j'en ai trouvé 3 au total ,2 au niveau du moteur sous les fusibles et l'autre à l'arrière de la prise OBD dans l'habitacle .
J'ai débranché toutes les fiches, un coup de soufflette de la bombe à contact, contrôle des masses à l'arrière du parechoc avant gauche, le problème est toujours là !!! 
Il y avait un genre de gel translucide sur les fiches(centrale VISTEON), presque impossible à retirer je pense que c'est utilisé pour la corrosion ?!
Ou je pourrais me procurer un alignment proxi pour mon ducato ?

C'est peut une centrale utiliser sur les autres modèles de ducato. voir les réf

J'ai regarder le tableau Multiecuscan.
PLusieurs centrale, Bosch, Marelli, ton modèle : Visteon CF4/EOBD Diesel Injection (2.2)
peut etre un cordon interface.
A tu accés atoutes les fonctions ?

Sur la mienne j'ai fait des modif sur l'ELM pour avaoir accès au module de sécurité

C'est quoi les module de sécurité ?
pour l'alignment proxi ducato, il est introuvable !! est ce que je peux revenir en arrière aux valeurs par défaut ?
pourquoi je pouvais désactiver l'airbag passager alors qu'il n'existait pas ?

Je viens de parcourir multiecuscan 1.7 il n'y a que mon modèle équipé de la centrale Visteon

Antigone ou es tu ?