Des questions de noobs
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Des questions de noobs
Bonjour.
Alors voilà je suis nouveau dans le coin, j'ai une Punto 2 16v 80 HLX de 2001 acheté il y a peu, et j'ai eu plusieurs voyants d'allumé depuis l'achat. D'abords celui de l'airbag qui était allumé depuis l'achat, qui s'est éteint de lui même tout seul depuis 3 jours. Puis celui de l'injection qui s'allumait de temps en temps, et qui est allumé en permanence depuis 3 jours. Et enfin celui des ampoules grillé alors que toutes fonctionnent parfaitement depuis l'achat. La voiture roule parfaitement depuis que j'ai changé le filtre à air et les bougies, aucun a coups à l'accélération, la vitesse est constante, pas de surconsommation d'essence ou de bruits suspects.
J'ai emmener ma voiture chez fiat pour un passage à la valise, ils ont juste effacé les codes de l'injection et ont dit qu'il faudrait revenir si ça se rallumait, on laissé l'airbag (le mécano voulait garder ma voiture 2 jours pour me réparer l'airbag -_-') et n'ont rien dit à propos du voyant de lumière grillé. Le tout pour 74€ environ parce qu'ils ont décidé de tester ma batterie soit disant parce qu'elle se rechargerait mal, ils voulaient me changer l'alternateur pour résoudre ça.
Du coup j'ai décidé de me prendre les câbles pour pouvoir avoir les infos directement et de les montrés à une personne compétente de mon entourage. J'ai trouvé ceci sur ebay. Visiblement il est complet avec tout les câbles additionnels et est déjà modifié. Je trouve que le prix est correcte pour un ELM un KKL et tout les câbles additionnels. Vous en pensez quoi ?
Merci de votre attention.
Alors voilà je suis nouveau dans le coin, j'ai une Punto 2 16v 80 HLX de 2001 acheté il y a peu, et j'ai eu plusieurs voyants d'allumé depuis l'achat. D'abords celui de l'airbag qui était allumé depuis l'achat, qui s'est éteint de lui même tout seul depuis 3 jours. Puis celui de l'injection qui s'allumait de temps en temps, et qui est allumé en permanence depuis 3 jours. Et enfin celui des ampoules grillé alors que toutes fonctionnent parfaitement depuis l'achat. La voiture roule parfaitement depuis que j'ai changé le filtre à air et les bougies, aucun a coups à l'accélération, la vitesse est constante, pas de surconsommation d'essence ou de bruits suspects.
J'ai emmener ma voiture chez fiat pour un passage à la valise, ils ont juste effacé les codes de l'injection et ont dit qu'il faudrait revenir si ça se rallumait, on laissé l'airbag (le mécano voulait garder ma voiture 2 jours pour me réparer l'airbag -_-') et n'ont rien dit à propos du voyant de lumière grillé. Le tout pour 74€ environ parce qu'ils ont décidé de tester ma batterie soit disant parce qu'elle se rechargerait mal, ils voulaient me changer l'alternateur pour résoudre ça.
Du coup j'ai décidé de me prendre les câbles pour pouvoir avoir les infos directement et de les montrés à une personne compétente de mon entourage. J'ai trouvé ceci sur ebay. Visiblement il est complet avec tout les câbles additionnels et est déjà modifié. Je trouve que le prix est correcte pour un ELM un KKL et tout les câbles additionnels. Vous en pensez quoi ?
Merci de votre attention.
Cassepipe- Messages : 24
Date d'inscription : 14/03/2013
Re: Des questions de noobs
55.58€ pour le tout avec les frais de port.
Cassepipe- Messages : 24
Date d'inscription : 14/03/2013
Re: Des questions de noobs
non je ne l'ai pas acheté. Je me demandais justement si ca en valait le coût.
Cassepipe- Messages : 24
Date d'inscription : 14/03/2013
Re: Des questions de noobs
Finalement j'ai acheté un autre câble, j'ai pris le "CABLE DIAGNOSTIQUE VAG KKL USB POUR FIAT ALFA LANCIA COMPATIBLE FIATECUSCAN" du vendeur obdauto sur ebay, tout fonctionne nickel il y a un switch pour l'injection, l'abs, l'airbag. Me reste plus qu'à prendre le ELM spécial Fiat chez le même vendeur, il m'a dit qu'il n'avait pas besoin d'être modifié pour fonctionner correctement avec fiatecuscan. Je vais bien voir.
Cassepipe- Messages : 24
Date d'inscription : 14/03/2013
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